Aprilia RX 50
Este espectacular modelo de moto desarrollada por la mundialmente reconocida Aprilia se ha convertido en un modelo clásico dentro de la compañía. Cuenta con un motor del tipo monocilíndrico de dos tiempos y con admisión de las llamadas laminas en el carter. Su sistema de refrigeración es mediante agua y el encendido es del tipo electrónico CDI.
La cilindrada de esta moto es de cuarenta y nueve con siete centímetros cúbicos y el diámetro en carrera es de cuarenta con tres milímetros por treinta y nueve milímetros. El arranque funciona a pedal y la lubricación se realiza a través de una mezcla de forma separada a través de una bomba de las llamadas de caudal variable. Los cambios cubren seis velocidades y el embrague es del tipo multidisco, contando con baño de aceite.
La transmisión secundaria se realiza por cadena mientras que la transmisión primaria o inicial se realiza a través de engranajes del tipo de dientes helicoidales. La longitud completa de este modelo de Aprilia es de dos mil cien milímetros mientras que su peso en vacío es de noventa y siete kilogramos. La altura del asiento es de novecientos diez milímetros y la distancia existente entre los ejes es de mil trescientos sesenta milímetros. La altura es de mil cuatrocientos milímetros y el ancho es de novecientos treinta milímetros.
El depósito de combustible permite albergar nueve litros y medio de combustible incluyendo un litro y medio dedicado a la reserva. El chasis es de los llamados monocuna cerrada y cuenta con desdoblamiento a la altura misma del escape a través de tubos de alta resistencia. El diámetro de las barras es de treinta y cinco milímetros y el recorrido es de doscientos veinticinco milímetros.
La suspensión posterior o trasera es del tipo basculante en acero con un perfil del tipo rectangular que se monta sobre cojinetes aintifricción. La suspensión anterior o delantera es a través de una horquilla del tipo telescópica con barras invertidas. | 
