Yamaha R1 Eléctrica
La Yamaha R1 eléctrica fue recientemente presentada por el diseñador industrial oriundo de California Todd Kolin, constituyéndose en un auténtico soplo de aire fresco no solamente dentro del campo de los modelos de la reconocida marca sino, además, en el panorama actual de las motos en general.
La Yamaha R1 se impulsa por intermedio de un motor muy enérgico del tipo trifásico de sesenta CV. Dicho motor, cuenta con el prodigio de ir desde cero a cien kilómetros por hora en solamente cinco segundos de tiempo. De esa forma, y siguiendo esa progresión, al moto puede alcanzar la velocidad máxima de ciento sesenta kilómetros por hora.
Es de destacar además que dicho modelo cuenta con veintiocho celdas ThunderSky que, si se suman a las ocho KwH de capacidad, pueden lograrse entre ciento treinta y ciento sesenta kilómetros de autonomía (esto dependerá, obviamente, del estilo de conducción de quien esté encima del vehículo).
Hay que recordar que antes de la Yamaha R1, Todd ya había diseñado otras motos con la motorización explicada en los párrafos anteriores. Antes de la Yamaha R1, Todd supo presentar a la fabulosa Derbi GPR, una moto que cuenta con motor Briggs & Stratton así como con baterías de ácido y plomo.
Además, Todd creó la emblemática moto Derbi Senda SuperMotard, una moto que incorpora baterías Agm y un motor del tipo Etek. Desde el punto de vista estético, la Yamaha R1 sufre cambios en torno al motor ya que allí introduce a las baterías y se percibe una adaptación para que las prestaciones sean las ideales. |
